Zu einem S_Works HT gehört auch eine standesgemäße Bremsanlage. -so dachte ich mir.
Also habe ich den “jetzt bieten” Button einfach mal geklickt!
Auch wenn das Budget dafür gar nicht vorgesehen war. “Diese Bremse bekommst du nie wieder für den Kurs”
Sie ist soooo schön:
Lang habe ich überlegt, aber die Unvernunft hat gesiegt!
Passend zum XTR Schaltwerk muss dann wohl auch noch ein paar neue XTR Rapidfire Plus Shifter her!
Den linken habe ich in der “Bucht” für 36 EUR inkl. Versand gekauft (danke lieber Downhill Kollege), den rechten habe ich neu aus nem online shop für 70 EUR inkl. Versand ertanden.
Für 106 EUR bekommt man die sonst net! 
Ach komm, was soll der Geiz?!
Ein XTR Schaltwerk gehört nun wirklich an mein neuen Specialized!
Es ist nagelneu und hat mich schlappe 46 EUR inkl. Versand gekostet!
Ich hatte ihn schon seit Tagen unter Beobachtung! -den 2008er Specialized S-Works M5 HT Rahmen in 21″
In der “Bucht” wurde er versteigert. Er hat eine nagelneue Pulverbeschichtung in matt schwarz (gleich der beim Cannondale badBoy)
Eine original Rechnung des Pulverers liegt bei.
Als sich die Auktion dem Ende neigte, sagte irgendetwas in mir “kauf ihn dir!”
Das habe ich dann auch gemacht! 
Über den Preis möchte ich mich an dieser Stelle nicht äussern, aber es war ein Schnapper!
Hier die Bilder vom Verkäuder:
